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キューブとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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キューブとバルケッタの中古車情報を比較する

日産  キューブ   フィアット  バルケッタ
VS
1.9万円161.2万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 12
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション Weds15AW/フルセグ/DVD/ドラレコ/アンプ

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 純正ナビスタイリッシュガラスルーフ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 検2年 ナビ スマートキー ETC TV

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD スマートキー・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 自社 ローン 検2年 対応 スマホミラ-リング

    本体価格
    12万円

  • 日産 キューブ 1.4 SX キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ インディゴプラスプラズマ/SDナビ

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ スタットレスタイヤ付き

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インテリキ- 純正SDナビ Bカメラ 地デジTV

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション CarsOsaka:E2505 ナビ 後カメラ TV

    本体価格
    12.7万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
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  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

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  • フィアット バルケッタ 1.7 オープン 左ハンドル 5速MT

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    129万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

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    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 5MT 社外1DINオーディオ ETC スペアキー

    本体価格
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  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    136万円

  • フィアット バルケッタ ベースグレード ディスプレイオーディオ MOMOステア 15AW

    本体価格
    90.8万円

関東
295
42.4万円
関西
173
37万円
東海
116
43.8万円
北海道
64
43.2万円
九州
99
43.7万円
東北
100
40.3万円
北陸・甲信越
92
45.3万円
中国
49
45.1万円
四国
35
46.1万円
地域別台数
関東
5
118.8万円
関西
3
107.3万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとバルケッタのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フィアット  バルケッタ
144.9万円245.4万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1498 排気量(cc) 1746
109~116 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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