フィアット バルケッタ | 日産 エスカルゴ | |
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VS | ||
75万円~158万円
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中古車相場 |
50万円~199万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット バルケッタ | 日産 エスカルゴ | |
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293万円~296万円 | 新車時価格 | 122万円~133万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3920×1640×1265 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3480×1595×1835 |
1746 | 排気量(cc) | 1487 |
130 | 最高出力(馬力) | 73 |
FF | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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名前は小舟を思わせる外観が由来 マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2) |
解説 |
パオと同時に生まれた新感覚の商用車 日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1) |
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