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フィガロとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとバルケッタの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   フィアット  バルケッタ
VS
90万円479.9万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 59万円185万円
バルケッタの相場表を見る
34 中古車掲載台数 17
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    138万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ

    本体価格
    479.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    257万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正オーディオレザーシートTベル交換済み

    本体価格
    142.7万円

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー オリジナルペイント

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フィアット バルケッタ 1.7 新車保証書整備記録簿幌新品布張替済

    本体価格
    130万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済/ブラックレザー

    本体価格
    89.9万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 レザーシート 左H NEW幌

    本体価格
    98万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネ ドゥーエ 5速マニュアル 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ニューバルケッタ ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    119万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

    本体価格
    185万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネードゥーエ 左ハンドル 全塗装済 幌帳替済 ETC

    本体価格
    130万円

関東
7
174.6万円
関西
4
164.3万円
東海
7
238万円
北海道
0
---
九州
7
216.6万円
東北
4
242万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
166.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
112.9万円
関西
2
100万円
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
123.3万円
四国
0
---

フィガロの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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フィガロとバルケッタのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   フィアット  バルケッタ
187万円 新車時価格 293万円296万円
オープン ボディタイプ オープン
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
987 排気量(cc) 1746
76 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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