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バルケッタと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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バルケッタと75シリーズの中古車情報を比較する

フィアット  バルケッタ   ローバー  75シリーズ
VS
75万円188万円
バルケッタの相場表を見る
中古車相場 98万円105万円
75シリーズの相場表を見る
13 中古車掲載台数 3
  • フィアット バルケッタ 1.7 5速マニュアル 左H レザー内装 41 800Km

    本体価格
    119.9万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 正規ディーラー車

    本体価格
    89万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ニューバルケッタ  Tベルト交換済み

    本体価格
    168万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 車検整備付 最終型 左H 黒レザーシート

    本体価格
    88万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー タイベル交換済

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 幌張替

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    78万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネ ドゥーエ 5速マニュアル 新車保証書 記録簿

    本体価格
    100万円

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    98万円

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    100万円

  • ローバー 75シリーズ 2.5 クラブ 整備記録簿2000年-2022年

    本体価格
    105万円

関東
8
115万円
関西
2
188万円
東海
1
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北海道
0
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九州
1
78万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
101万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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バルケッタの中古車を探す

75シリーズの中古車を探す

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バルケッタと75シリーズのカタログ情報を比較する

フィアット  バルケッタ   ローバー  75シリーズ
293万円296万円 新車時価格 520万円
オープン ボディタイプ セダン
3920×1640×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
1746 排気量(cc) 2497
130 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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