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ウィッシュとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   フィアット  バルケッタ
VS
19.5万円194.4万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
221 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 5年保証 ナビTV ETC 夏冬タイヤ 寒冷地仕様

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ナビ ABS AC PW PS

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ナビ エンジンスターター 3列シート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ後席モニター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Lエディション ナビ・バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    78.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/ト認中

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    104.6万円

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    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
    134万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 オープン 左ハンドル 5速MT

    本体価格
    135万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 本革シート・新品ソフトトップ・5速MT

    本体価格
    129万円

  • フィアット バルケッタ ベースグレード ディスプレイオーディオ MOMOステア 15AW

    本体価格
    90.8万円

関東
85
77.3万円
関西
31
62.6万円
東海
13
68.8万円
北海道
30
77.7万円
九州
13
91.2万円
東北
22
88.4万円
北陸・甲信越
14
71.5万円
中国
8
87.8万円
四国
5
62.4万円
地域別台数
関東
5
118.8万円
関西
3
107.3万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウィッシュとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   フィアット  バルケッタ
184万円285.4万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1797~1986 排気量(cc) 1746
130~158 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 2名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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