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シエンタとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フィアット  バルケッタ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
5551 中古車掲載台数 17
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 後期型モデル 純正7型ナビ パノラミックビューカメラ 両側パワースライドドア  ドラレコ LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    176.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z フルセグナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    255万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ナビ・Rカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 4WD レンタ歴 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 スマートキー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 禁煙/トヨタセーフティセンス安全装置/Pスタート/スマートキー/片側電動スライドドア/純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/ビルトインETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 社外ナビ バックカメラ フルセグ DVD Bluetooth 両側パワースライドドア シートヒーター ETC スマートキー オートライト LEDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5型ディスプレイオーディオ 両側電動スライド LEDヘッド 純正15インチアルミ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    317.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ワンオーナー ETC サポカー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 社外ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ フルセグ レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー ETC フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    196.6万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 幌貼り替済みタイミングベルト交換済みエンケイアルミホイール・ビルシュタインショック交換済みキーレス

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    139.8万円

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネードゥーエ 左ハンドル 全塗装済 幌帳替済 ETC

    本体価格
    130万円

関東
1632
193.7万円
関西
898
206.9万円
東海
879
195.6万円
北海道
169
193.7万円
九州
743
195.5万円
東北
344
197.1万円
北陸・甲信越
350
194.3万円
中国
354
197.9万円
四国
182
194.7万円
地域別台数
関東
8
102.6万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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シエンタとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フィアット  バルケッタ
195万円385.2万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1490 排気量(cc) 1746
91~120 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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