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ハイラックスとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   フィアット  バルケッタ
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
607 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    465.8万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD 2人 寒冷地仕様車 積載0.75t 1オーナー

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正SDナビ/バックカメラ/衝突軽減装置/レーダークルーズコントロール/ドラレコ/スマートキー/LEDヘッド/純正17インチアルミホイール/車線逸脱警報/オートライト/Bluetooth

    本体価格
    413.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 1オナ 衝突軽減 純ナビ BT クルコン Bカメ

    本体価格
    419.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/ベッドライナー/トノカバー/TRDアンダカバー/TRDフォグランプベゼル/TRDドアバイザー/レーダークルーズコントロール/オートエアコン/オートライト/スマートキー/パワーウインドウ

    本体価格
    414.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WDGRマッドフラップALPINE製11型ナビフルセグTVBluetoothCD・DVDバックカメラETC2.0USBHDMI車線逸脱警告レーンキープアシスト純正AW禁煙

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD キャリーボーイトノカバー TOYOTAデカール

    本体価格
    524万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トノカバー/ワンオーナー/全周囲/ハーフレザー/純正ナビ/地デジ/追従クルコン/レーンキープアシスト/ダウンヒルアシスト/クリアランスソナー/パワーシート/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    477万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    470.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー GRトノカバー TSS 8インチナビ Bluetooth ソナー ETC ハーフレザー Aモニター Aストップ Pシフト オートライト LEDヘッド フォグ Bフォグ ステアスイッチ

    本体価格
    488万円

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    59万円

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネードゥーエ 左ハンドル 全塗装済 幌帳替済 ETC

    本体価格
    130万円

関東
122
383.9万円
関西
62
397.9万円
東海
135
410.4万円
北海道
55
417.1万円
九州
84
410.6万円
東北
46
421.5万円
北陸・甲信越
34
406.6万円
中国
45
400.7万円
四国
24
401.4万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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ハイラックスとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フィアット  バルケッタ
326.7万円477.2万円 新車時価格 293万円296万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2393 排気量(cc) 1746
150 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスの中古車は607台、バルケッタの中古車は17台掲載しています。
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