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V40とバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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V40とバルケッタの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   フィアット  バルケッタ
VS
30万円269万円
V40の相場表を見る
中古車相場 45万円158万円
バルケッタの相場表を見る
340 中古車掲載台数 15
  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 後期 特別仕様車 ナビ Bカメラ LED 18AW

    本体価格
    129.9万円

  • ボルボ V40 T3 SE ・禁煙車・バックカメラ・電動シート

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 黒革シート ACC 衝突軽減B LKA BSM 純ナビ

    本体価格
    179.3万円

  • ボルボ V40 T4 Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙 新品タイヤ レーダークルーズ ナビ

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ナビ TV Bカメラ LED 保証付

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE アダブティブクルコン ナビ TV

    本体価格
    55.6万円

  • ボルボ V40 T4 SE セーフティーPG ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    58.8万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック トールハンマー HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ポールスター エディション ディーゼルターボ 150台限定車 200馬力 ポ-ルスタ-マフラ-

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
    134万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    119万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済/ブラックレザー

    本体価格
    129.9万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    148万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    136万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

関東
150
120.4万円
関西
63
98.8万円
東海
34
119.7万円
北海道
1
74.1万円
九州
35
129.8万円
東北
12
129.5万円
北陸・甲信越
23
119.4万円
中国
14
89.3万円
四国
8
110.4万円
地域別台数
関東
9
123.6万円
関西
3
84万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V40の中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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V40とバルケッタのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   フィアット  バルケッタ
269万円499万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1497~1983 排気量(cc) 1746
122~245 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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