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パンダとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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パンダとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
19万円359万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
195 中古車掲載台数 20
  • フィアット パンダ 4×4 4WD クラッチ&フライホイール交換済/4WD/オールシーズンタイヤ/ETC/ドラレコ前後/ポータブルナビ/6MT/マニュアル/タスカングリーン

    本体価格
    50万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 地デジフルセグナビ デュアロジックユニット新品 フィアット純正14インチアルミ タイヤ新品

    本体価格
    80万円

  • フィアット パンダ 1.1スーパー 

    本体価格
    168万円

  • フィアット パンダ 1.2 

    本体価格
    19.9万円

  • フィアット パンダ イージー 車検2年 新品タイヤ4本 クラッチOH済み

    本体価格
    60万円

  • フィアット パンダ イージー キーレス・ノーマルタイヤ交換渡し

    本体価格
    48万円

  • フィアット パンダ イージー 社外ナビTV 社外ETC ABS トラクションコントロール 盗難防止装置 CDプレイヤー 本革巻きステアリング 15インチアルミホイール

    本体価格
    35万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    62万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    52万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 禁煙車 限定車 オートライト FIATモノグラムファブリックシート シートヒーター ECOスイッチ フルオートエアコン ドライブモードセレクター リアパーキングセンサー STARTSTOPシステム キーレスエントリー

    本体価格
    331.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    218万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD テレビ キー2個 電動トランク クルコン

    本体価格
    169万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ジャバブラウンメタリック

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 革シート純正ナビTVBOSEスピーカー

    本体価格
    115.4万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ダコタグレー パノラマサンルーフ

    本体価格
    389.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD アダプティブクルーズ

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 1オーナー 後期 ブラウンレザー ACC パワーテールゲート サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 4.2 FSI 4WD ナビTV 地デジTV サンルーフ V8

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    89.1万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 禁煙

    本体価格
    138万円

関東
70
107.6万円
関西
36
113.7万円
東海
32
152.2万円
北海道
6
90.6万円
九州
20
89.2万円
東北
11
68.4万円
北陸・甲信越
8
78.6万円
中国
8
70.5万円
四国
4
78.2万円
地域別台数
関東
9
179万円
関西
9
191.3万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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パンダとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   アウディ  A6オールロードクワトロ
199.8万円316万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
875 排気量(cc) 2994
85 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパンダの中古車は195台、A6オールロードクワトロの中古車は20台掲載しています。
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