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パンダと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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パンダと488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
19.9万円338万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 10000万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
243 中古車掲載台数 5
  • フィアット パンダ 4X4 4WD 

    本体価格
    128万円

  • フィアット パンダ 100HP タイミングベルト&ウォータポンプ交換済み

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ イージー 当社デモカー

    本体価格
    148万円

  • フィアット パンダ イージー デュアロジックAT・クラッチ一式交換済 ETC

    本体価格
    79.2万円

  • フィアット パンダ イージー ナビTV ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ 4×4 コンフォート 4WD 右ハンドル6速マニュアル 限定車

    本体価格
    100.4万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    65万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    69万円

  • フィアット パンダ イージー 認定中古車 当社試乗車 前後ドラレコ

    本体価格
    208万円

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    応談

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  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

    本体価格
    10000万円

関東
75
128.8万円
関西
38
105.8万円
東海
42
110.4万円
北海道
10
133.5万円
九州
21
85万円
東北
27
127万円
北陸・甲信越
12
99.8万円
中国
12
125.3万円
四国
6
94.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
10000万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フィアット  パンダ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
199.8万円316万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
875 排気量(cc) 3902
85 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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