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パンダとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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パンダとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
14.9万円362万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
212 中古車掲載台数 21
  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット パンダ スーパー キャブ仕様・同色全塗装・クーラー付

    本体価格
    93.8万円

  • フィアット パンダ イージー アイドリングストップ/ETC/フォグライト

    本体価格
    55.5万円

  • フィアット パンダ イージー 衝突軽減B ETC スタート&ストップ

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ 100HP ニューパンダ フロアマット ETC

    本体価格
    67万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ETC キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • フィアット パンダ イージー 新車保証継承 900ccターボ ETC

    本体価格
    249.3万円

  • フィアット パンダ 100HP ナビ TV ETC

    本体価格
    66万円

  • フィアット パンダ イージー キーレス 地デジTV ETC

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ イージー スイートキャンディベージュ

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    3580万円

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    応談

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    3380万円

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    3490万円

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    3470万円

関東
80
111.3万円
関西
27
97.8万円
東海
31
127.2万円
北海道
11
153万円
九州
22
115.7万円
東北
13
79.8万円
北陸・甲信越
13
109.1万円
中国
9
109.8万円
四国
6
141.7万円
地域別台数
関東
7
3513.3万円
関西
3
3265万円
東海
4
3455万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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パンダとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   フェラーリ  ポルトフィーノM
199.8万円316万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
875 排気量(cc) 3855
85 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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