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パンダとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   ホンダ  トルネオ
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
188 中古車掲載台数 15
  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 215台限定車 右ハンドルマニュアル 2気筒エンジン 四輪駆動モデル 専用フロントバンパー リアバンパー 専用ファブリックシート フルオートエアコン シートヒーター ドライブモードセレクター

    本体価格
    265.6万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー・ETC・アルミホイール・エアコン・オーディオ・セミオートマ・キーレス・ステアリングスイッチ

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット パンダ 4×4 アドベンチャー エディション 4WD 6MT マニュアル 4WD クラッチ整備交換済 キャリアルーフバスケット ETC キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ 純正アルミホイル

    本体価格
    133.8万円

  • フィアット パンダ イージー カロッツェリアナビ フルセグ ETC シティブレーキ 純正15インチAW キーレスキー

    本体価格
    105.2万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    217.8万円

  • フィアット パンダ マキシ ETC付  修復歴無し

    本体価格
    41万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ イージー 純正15インチAW 純正OPポータブルナビ ワンセグ デュアロジックオイル交換 革ステア ステアスイッチ 純正フォグ 純正ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 4WD 限定車 6MT

    本体価格
    46万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    162万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR ・X/5MT/後期/無限マフラー/タイミングベルト交換済み/整備記録あり/プライバシーガラス/チタンシフトノブ/X専用RECARO赤シート/トランクスポイラー/バックカメラ/Bluetoothナビ/フルセグ/ETC/純正16インチAW

    本体価格
    139万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 走行39000キロ/6枚CDチェンジャー/キセノン/アルミ/スポーツモード付AT/VTEC青ヘッドエンジン

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フル内装 TEIN車高調 社外エアクリ 無限マフラー 16インチAW Defi水温計 ケンウッドオーディオ ABS ETC フロントドラレコ

    本体価格
    108万円

関東
61
108.5万円
関西
38
119.8万円
東海
32
148.5万円
北海道
6
89.7万円
九州
22
80.2万円
東北
11
59.5万円
北陸・甲信越
8
91.5万円
中国
6
71.3万円
四国
4
78.2万円
地域別台数
関東
10
103万円
関西
2
88.9万円
東海
2
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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パンダとトルネオのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   ホンダ  トルネオ
199.8万円316万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
875 排気量(cc) 1849~2156
85 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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