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パンダとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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パンダとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 169.2万円457万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
172 中古車掲載台数 12
  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6速マニュアル 4WD ターボ 社外LEDヘッドライト 純正アルミ 前後ドラレコ ETC アイドリングストップ 電動ミラー フォグライト サイドバイザー キーレス ルーフレール ECOモード

    本体価格
    58.8万円

  • フィアット パンダ オートマチック セレクタ 右ハンドル セレクタ

    本体価格
    135万円

  • フィアット パンダ 100HP マニュアル6速 Tベルト交換済 純正アルミ195/50/15タイヤ8分 ETC キーレス 記録簿H22年24年26年30年31年令和2年4年6年 ウッドシフトノブ 社外ハンドル ビルシュタインショック

    本体価格
    25万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定車両 6速MT ルーフレール LEDヘッドライト フォグ 純正15インチアルミ 純正オーディオ シートヒーター ステアスイッチ 前後ドラレコ リモコンキー ETC車載器 走行3.6万キロ

    本体価格
    258.4万円

  • フィアット パンダ イージー 前後ドラレコ 純正オーディオ ETC

    本体価格
    152.8万円

  • フィアット パンダ イージー 認定中古車保証一年付き

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー ナビ キーレス CD

    本体価格
    40万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定車/新車保証継承/認定中古車/禁煙車

    本体価格
    318万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    142万円

  • フィアット パンダ イージー ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    238.2万円

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    本体価格
    457万円

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    本体価格
    301.1万円

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    238万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 禁煙車 黒革シート 純正10インチナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター 電動リアゲート MERIDIANサウンド ETC

    本体価格
    174.3万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 アイボリーレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ブラックパック 禁煙車 LEDライト ブラックレザー シートヒーター シートクーラー 純正ナビ地デジTV ETC クリアランスソナー ACC バックカメラ 純正20インチアルミ マルチファンクション

    本体価格
    288万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 新品タイヤ/社外18AW/黒レザー/ACC/LKA/ブラインドスポット/Bluetooth/冷暖席/純ナビ/地デジ走行可/バックカメラ/パドルシフト/電リアゲート/DVD再生/ミュージックサーバー/ETC/シートヒーター

    本体価格
    188万円

関東
66
105.2万円
関西
36
103.5万円
東海
23
149.6万円
北海道
5
84.9万円
九州
20
93万円
東北
6
50.1万円
北陸・甲信越
8
108.5万円
中国
5
57.7万円
四国
3
56.6万円
地域別台数
関東
9
269.2万円
関西
2
308万円
東海
1
169.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パンダの中古車を探す

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パンダとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   ジャガー  XFスポーツブレイク
199.8万円316万円 新車時価格 722万円911万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
875 排気量(cc) 1995~1999
85 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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