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パンダと408を比較! - みんなの比較車種

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パンダと408の中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   プジョー  408
VS
9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 338万円552万円
408の相場表を見る
224 中古車掲載台数 61
  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 禁煙車 記録簿 6MT 新品ナビTV Bluetooth

    本体価格
    131.2万円

  • フィアット パンダ イージー 47900キロ時クラッチ・フライホイール交換

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    78万円

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    98万円

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    本体価格
    61万円

  • フィアット パンダ 100HP ニューパンダ フロアマット ETC

    本体価格
    67万円

  • フィアット パンダ イージー 当店買取車 純正CDオーディオ ETC

    本体価格
    59.2万円

  • フィアット パンダ イージー アイドリングストップ/ETC/フォグライト

    本体価格
    45.5万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定215台 6MT 4WD ETC

    本体価格
    309.9万円

  • フィアット パンダ 4X4 イタリアーナ 4WD 6速マニュアル

    本体価格
    198万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアエ ターボ バックモニター

    本体価格
    23万円

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    本体価格
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    498万円

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    428万円

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  • プジョー 408 GT レーダークルーズ 全周囲モニター LED

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    385.8万円

関東
78
104.4万円
関西
38
104.3万円
東海
39
131.6万円
北海道
10
132.8万円
九州
23
108.4万円
東北
11
82.9万円
北陸・甲信越
11
98.9万円
中国
7
84.5万円
四国
7
177.8万円
地域別台数
関東
15
424.9万円
関西
6
423.4万円
東海
16
433.9万円
北海道
1
489万円
九州
4
469.6万円
東北
8
405.6万円
北陸・甲信越
5
427.2万円
中国
5
448万円
四国
1
429万円

パンダの中古車を探す

408の中古車を探す

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パンダと408のカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   プジョー  408
199.8万円316万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
875 排気量(cc) 1199~1598
85 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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