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パンダとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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パンダとタイプIの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 123万円1430万円
タイプIの相場表を見る
172 中古車掲載台数 26
  • フィアット パンダ コンフォート 90台限定車 純正オーディオ ドライブレコーダー ETC 純正14インチアルミホイール フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート シートヒーター オートエアコン バックソナー 1年保証付

    本体価格
    136.7万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 1オーナー 禁煙車 限定車 新車保証継承 オートライト FIATモノグラムファブリックシート シートヒーター ECOスイッチ フルオートエアコン ドライブモードセレクター リアパーキングセンサー

    本体価格
    318.4万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアーターボ フォグ ステアリングスイッチ MTモード 15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    54.8万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ イージー 純正OPストラーダナビ フルセグ SD Bluetooth 前後ドラレコ ステアリングリモコン 前後フォグ 純正フロアマット ETC 純正ドアバイザー アイドリングストップ 純正サマーAW

    本体価格
    53.8万円

  • フィアット パンダ マキシ サンルーフ/ルーフキャリア/エアコン/ナビ/フルセグ/CD/パワーウィンドウ/キーレス/フロントフォグランプ

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    59万円

  • フィアット パンダ イージー ナビ・ETC・フライホイルソリッド化・クラッチ一式交換渡し・タイヤ4本新品交換渡し

    本体価格
    69万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    57万円

  • フィアット パンダ イージー 右H 5AT 緑

    本体価格
    55万円

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  • フォルクスワーゲン タイプI 1300 1300

    本体価格
    377万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ワーゲン アイロンテール

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI マフラー ウエーバー シート MSD 1967年式Volkswagen Type1                  シフター アルミホイール SPEEDWELLキャップ 2007エンジン W-125 ウエーバー 44IDF EMPI GTステアリング プロ カーシート MSD

    本体価格
    530万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ベースグレード ローダウン 左H 4MT

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.6 ベースグレード 

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.5 

    本体価格
    171万円

  • フォルクスワーゲン タイプI コンバーチブル 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LS SEDAN 1976モデル アトラスホワイト

    本体価格
    140万円

関東
65
107.9万円
関西
36
103.5万円
東海
23
149.6万円
北海道
5
84.9万円
九州
21
90.8万円
東北
6
50.1万円
北陸・甲信越
8
108.5万円
中国
5
57.7万円
四国
3
56.6万円
地域別台数
関東
5
425.5万円
関西
2
251.5万円
東海
6
282.2万円
北海道
1
230万円
九州
8
561.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
304.5万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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パンダとタイプIのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   フォルクスワーゲン  タイプI
199.8万円316万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875 排気量(cc) ---
85 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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