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Z4とグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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Z4とグランデプントの中古車情報を比較する

BMW  Z4   フィアット  グランデプント
VS
29.8万円898万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
321 中古車掲載台数 4
  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    65万円

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    本体価格
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    本体価格
    589万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ サンフランシスコR アイボリー内装

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    本体価格
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  • BMW Z4 sドライブ 23i iDrive Cアクセス ミラーETC

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 純正ナビ/地デジ/キーレス/純正17アルミ

    本体価格
    104.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ エディション サンライズ 限定50台 ドライビング・アシスト レザー

    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    559万円

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関東
110
297.2万円
関西
80
334.8万円
東海
58
228.6万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
284.7万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
18
281.1万円
四国
10
317.1万円
地域別台数
関東
1
20万円
関西
1
43万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とグランデプントのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   フィアット  グランデプント
566万円940万円 新車時価格 179万円233万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1998~2997 排気量(cc) 1368
197~387 最高出力(馬力) 77~95
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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