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SF90スパイダーとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  SF90スパイダー   フィアット  グランデプント
VS
6480万円8000万円
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中古車相場 19万円43万円
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20 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD OP 1180

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボンExt&Int/カーボンホイール/OP2572

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 

    本体価格
    6490万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボンホイール OP2365

    本体価格
    7965万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1914万

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD ASSETTO FIORANO

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    6680万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP 2670

    本体価格
    7280万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1891万

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD OP1255 カーボンエアロ 鍛造20インチ

    本体価格
    応談

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関東
5
7485万円
関西
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6880万円
東海
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1
7965万円
東北
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北陸・甲信越
1
7200万円
中国
1
6980万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
20万円
関西
1
43万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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SF90スパイダーとグランデプントのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   フィアット  グランデプント
5856万円 新車時価格 179万円233万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
3990 排気量(cc) 1368
780 最高出力(馬力) 77~95
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSF90スパイダーの中古車は20台、グランデプントの中古車は4台掲載しています。
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