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インテグラセダンとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラセダン   フィアット  グランデプント
VS
69.8万円128万円
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中古車相場 38万円39万円
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4 中古車掲載台数 2
  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    128万円

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地域別台数
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インテグラセダンとグランデプントのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラセダン   フィアット  グランデプント
103.8万円215.8万円 新車時価格 179万円233万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4525×1695×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1590~1834 排気量(cc) 1368
105~180 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
12.2~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラセダンの中古車は4台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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