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ディフェンダーとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとグランデプントの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フィアット  グランデプント
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
536 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー ディフェンダー 110S ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ/サイドステップ/5MT/NOX・PM不適合/1ナンバー/5人乗り/ETC/FFヒーター/カロッツェリアナビ/TV/Bluetooth/シュノーケル

    本体価格
    653万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 前後ドラレコETC2.0ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Autobiography Styling 東京オートサロン2026出展車両 デュオトーン

    本体価格
    1580万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ACC シートH&C ブラックパック

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエスクテリアパック コールドクライメートパック 22インチアルミホイール 社外TVチューナー パノラマルーフ 禁煙車

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 認定中

    本体価格
    670万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD Air Suspension Pack ClearSightインテリアリアビューミラー フロントセンターコンソール急速クーラーボックス プライバシーガラス ブラックルーフレール

    本体価格
    899.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー HAKUBA EDITION 認定中古車 限定車 サンルーフ デジタルルームミラー エアサスペンション 3ゾーンクライメイトコントロール MERIDIAN アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター 純正20インチアルミ

    本体価格
    979.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 クラッチO/H 

    本体価格
    930万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ SR シートH&C エアサス 20AW ヘッドアップディスプレイ フィックスドサイドステップ 電動調整ステアリングコラム メモリーシート プレミアムLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    908万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

関東
248
939万円
関西
57
1034万円
東海
104
937.2万円
北海道
16
934.2万円
九州
48
969.2万円
東北
18
838.8万円
北陸・甲信越
13
782万円
中国
21
937.1万円
四国
11
1034.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

グランデプントの中古車を探す

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ディフェンダーとグランデプントのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フィアット  グランデプント
489万円2250万円 新車時価格 179万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1995~4999 排気量(cc) 1368
300~635 最高出力(馬力) 77~95
4WD 駆動方式 FF
2名、5名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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