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Keiとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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Keiとグランデプントの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   フィアット  グランデプント
VS
1000円110.9万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 19万円45万円
グランデプントの相場表を見る
197 中古車掲載台数 3
  • スズキ Kei up to you KANSAI 4WD ターボ  特別仕様車 新品タイヤ

    本体価格
    44万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 社外マフラー ターボタイマー RECARO

    本体価格
    45万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ターボ オートマ ブラック

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速MT 純正アルミ 純正レカロシート

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5速マニュアル・ターボ・走行3.6万キロ

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル シートヒーターレカロシート

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ Kei 660 A 修復歴無し 走行20000キロ HN22S

    本体価格
    19.8万円

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関東
56
40万円
関西
18
42.4万円
東海
19
31.3万円
北海道
23
37万円
九州
27
31.6万円
東北
17
30.8万円
北陸・甲信越
12
33.4万円
中国
12
37.6万円
四国
13
35.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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グランデプントの中古車を探す

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Keiとグランデプントのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   フィアット  グランデプント
77.9万円148.8万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
657~658 排気量(cc) 1368
54~64 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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