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カローラスポーツとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フィアット  グランデプント
VS
90万円357万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
973 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正エアロ/DAナビ8インチ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    132.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 踏み間違い防止装置・LEDヘッドランプ

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6MT メーカーナビ アップルカープレイ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ハーフレザー・クルーズC・LEDヘッド

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 9型ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー・9インチナビ・ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA USB/BT接続 Bモニター ETC

    本体価格
    193万円

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  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6速MT 黒本革 マフラー 車高調 15AW

    本体価格
    39万円

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    20万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
269
199.8万円
関西
127
204.7万円
東海
179
200.4万円
北海道
33
190.5万円
九州
134
202.3万円
東北
61
202.1万円
北陸・甲信越
52
205.1万円
中国
74
204.3万円
四国
44
217.7万円
地域別台数
関東
1
20万円
関西
1
43万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フィアット  グランデプント
210.6万円297.8万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1196~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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