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カローラツーリングとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フィアット  グランデプント
VS
94.8万円346.2万円
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中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
1796 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタ 純正9型DA Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    221.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 踏み間違い LED 純正アルミ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ・バックモニター付き

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・フルセグTV

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ BSM 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ付SDナビ ETC

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    19万円

関東
512
204.7万円
関西
288
205.7万円
東海
262
210.4万円
北海道
73
215.3万円
九州
233
212.4万円
東北
124
227.6万円
北陸・甲信越
104
222.9万円
中国
134
210.2万円
四国
66
218.2万円
地域別台数
関東
1
20万円
関西
1
43万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フィアット  グランデプント
197.6万円338.8万円 新車時価格 179万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1196~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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