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ムルティプラとセラを比較! - みんなの比較車種

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ムルティプラとセラの中古車情報を比較する

フィアット  ムルティプラ   トヨタ  セラ
VS
67万円121万円
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中古車相場 90万円218万円
セラの相場表を見る
11 中古車掲載台数 9
  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5速MT サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    67万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス クラッチOH  Tベルト交換済み

    本体価格
    108万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 前後ドラレコ インダッシュナビ地デジTV アバルト17AWミシュランタイヤ

    本体価格
    88万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    79万円

  • フィアット ムルティプラ 1.6 16V ELX 左ハンドル 5MT

    本体価格
    128万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 1オーナー TベルトWポンプ交換済 鉄W

    本体価格
    77.7万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 平行車 右ハンドル 5速マニュアル 純正AW CD Wサンルーフ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ルーフキャリア/赤革シート

    本体価格
    980万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ムルティプラ 4速MT/エンジンOH

    本体価格
    630万円

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    応談

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    本体価格
    199万円

関東
2
73.8万円
関西
6
325.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
112.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
169万円
関西
0
---
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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フィアット  ムルティプラ   トヨタ  セラ
262.4万円288万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4005×1875×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1596 排気量(cc) 1496
103 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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