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ハイラックスとX1/9を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   フィアット  X1/9
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 ---
X1/9の相場表を見る
592 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ デイトナ 80バンパー TOYOTAデカール

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ クルコン ナビTV Bluetooth バックカメラ 禁煙車 ETC 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート サイドステップ Rデフロック LEDオートライト LEDフォグ 試乗OK

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ハーフレザーシート セーフティセンス パノラミックビュー 純正ナビ ドラレコ ETC 切替4WD レーダークルーズ GR専用18インチアルミ リヤトノカバー スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    434.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GR純正ハードトノカバー/ベッドライナー(カバー無し)/GRマッドフラップ/GRスポーツサイドバイザー/アルパイン7インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 全面ラッピング ウッドステアリング グッカーズ17インチAW

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8型DA 全周囲カメラ 純正トノカバー ベッドライナー セーフティセンス レーダークルーズ パワーシート LEDヘッドランプ クリアランスソナー

    本体価格
    457.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD トノカバー ロールバー レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ フルセグT バックカメラ 横滑り防止 オートライト

    本体価格
    389.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス 10型ナビTV フロント・サイド・バックカメラ RETRAXトノカバー JAOS(BATTLEZ)リフトアップ TRD17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    444.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    473.6万円

ピックアップ中古車
  • フィアット X1/9 1500 5M/T 東邦モーターズディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
122
383.1万円
関西
61
398.8万円
東海
127
411.9万円
北海道
58
413.9万円
九州
84
413.9万円
東北
43
422.4万円
北陸・甲信越
33
408.8万円
中国
41
392.9万円
四国
23
396.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとX1/9のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フィアット  X1/9
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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