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500(チンクエチェント)とS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  S7スポーツバック
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 175万円1212万円
S7スポーツバックの相場表を見る
855 中古車掲載台数 23
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 禁煙

    本体価格
    33万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ エアロ・マフラー・テール・ダウンサス

    本体価格
    43.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ フルセグ地デジTV Bモニター ETC

    本体価格
    69万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 社外ナビドラレコETC純正AWガラスルーフ

    本体価格
    97.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ SDナビ&フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 記録簿付き Tベルト交換済み

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC ポータブルナビ ワンセグ

    本体価格
    55.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト SDナビ&フルセグ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    168.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ワンオーナー 新車保証書 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コレッツィオーネ CarPlay Bluetooth

    本体価格
    137.8万円

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    本体価格
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  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD エアサス/サンルーフ/B&O/カーボン内装

    本体価格
    1212万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD RSタイプメッシュグリル/サンルーフ

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ リアウイング ブラックレザー

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD VOSSEN21in

    本体価格
    468万円

関東
267
108.2万円
関西
162
101.9万円
東海
141
124.8万円
北海道
35
118.8万円
九州
79
91.9万円
東北
57
117.4万円
北陸・甲信越
51
119.8万円
中国
37
96.4万円
四国
26
132.9万円
地域別台数
関東
8
809.1万円
関西
4
343.1万円
東海
4
330.2万円
北海道
2
582.7万円
九州
1
358万円
東北
1
948万円
北陸・甲信越
2
242.4万円
中国
1
798万円
四国
0
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S7スポーツバックの中古車を探す

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500(チンクエチェント)とS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  S7スポーツバック
179万円344万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
875~1368 排気量(cc) 2893
69~100 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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