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500(チンクエチェント)とアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
15万円308.8万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 159.9万円
アルファ164の相場表を見る
941 中古車掲載台数 5
  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ 限定車 同色シフト レザーステアリング

    本体価格
    123万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S プラス 限定車 TwinAirエンジン

    本体価格
    154.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC ポータブルナビ ワンセグ

    本体価格
    65.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 100台限定車 カープレイ対応オーディオ

    本体価格
    163万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ 

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) TwinAir Dolcevita 15inAW ETC 禁煙 MTモード 右5AT  保証継承

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ETC 社外AW オーディオ

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 盗難防止システム カーテンエアバッグ

    本体価格
    48万円

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    応談

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    本体価格
    398万円

関東
287
111.2万円
関西
172
114.4万円
東海
165
124.7万円
北海道
38
109.1万円
九州
104
91.9万円
東北
56
113.1万円
北陸・甲信越
50
110.4万円
中国
50
111.7万円
四国
19
140.9万円
地域別台数
関東
4
279万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  アルファ164
179万円344万円 新車時価格 480万円690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
875~1368 排気量(cc) 2958
69~100 最高出力(馬力) 175~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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