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500(チンクエチェント)とDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
15万円308.8万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 60万円159.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
940 中古車掲載台数 15
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ・ターボ・ガラスルーフ・Tチェーン

    本体価格
    19.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ トポ ETC ドラレコ前後 ポータブルナビ キーレス

    本体価格
    61.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ FIAT500・ETC・シートツートンカラー

    本体価格
    157万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 ワンオーナー ETC Bluetooth接続

    本体価格
    112.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Uconnect Bluetooth キーレス

    本体価格
    98.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ワンオーナー CD 右ハンドルオートマ

    本体価格
    98.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ディーラーナビ/フルセグTV/バックモニタ

    本体価格
    217万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オーナー 禁煙車 クルコン キーレス

    本体価格
    154万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 ラウンジ ガラスルーフ ナビ ETC 

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
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  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期型 モノグラムトップ ナビ テレビ

    本体価格
    119万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ カブリオスポーツシック 

    本体価格
    68万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 禁煙 カロッツェリア製2DINナビTV クルコン

    本体価格
    113.8万円

関東
287
109.9万円
関西
173
114.7万円
東海
162
125.2万円
北海道
39
112.2万円
九州
103
91.2万円
東北
56
112.2万円
北陸・甲信越
52
110.1万円
中国
49
113万円
四国
19
140.9万円
地域別台数
関東
7
101.5万円
関西
4
109.4万円
東海
2
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
99万円
北陸・甲信越
1
68万円
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とDS3カブリオのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   DSオートモビル  DS3カブリオ
179万円344万円 新車時価格 304万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
875~1368 排気量(cc) 1199~1598
69~100 最高出力(馬力) 110~165
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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