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500(チンクエチェント)と612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
15万円308万円
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中古車相場 840万円1398万円
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961 中古車掲載台数 15
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Applecarplay対応 ETC 禁煙車 1年保証

    本体価格
    162.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 新車保証継承・認定中古車・試乗車

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 限定車

    本体価格
    197.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ベースグレード 国内未登録車 4速MT

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト ナビTV/クルーズコントロール/USB/ETC

    本体価格
    158.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 7インチU-Connect アップルカープレイ

    本体価格
    140万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) チンクエチェント 4速MTフルレストア済み

    本体価格
    378万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ハッピー 1.2 8V 納点時タイベルウォポン交換 タイヤ交換済

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ アバルト17インチアルミ

    本体価格
    35.2万円

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    本体価格
    898万円

関東
296
110.6万円
関西
181
108.2万円
東海
174
128.3万円
北海道
35
115万円
九州
92
99.6万円
東北
68
131.2万円
北陸・甲信越
51
121万円
中国
41
105.7万円
四国
23
134.1万円
地域別台数
関東
9
864.8万円
関西
1
---
東海
2
898万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1030万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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500(チンクエチェント)と612スカリエッティのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フェラーリ  612スカリエッティ
179万円344万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
875~1368 排気量(cc) 5748
69~100 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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