フィアット 500(チンクエチェント) | フェラーリ 612スカリエッティ | |
---|---|---|
VS | ||
15万円~308万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
中古車相場 |
840万円~1398万円
612スカリエッティの相場表を見る |
961台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
500(チンクエチェント)と612スカリエッティの比較トップへ
フィアット 500(チンクエチェント) | フェラーリ 612スカリエッティ | |
---|---|---|
179万円~344万円 | 新車時価格 | 2890万円~3297万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1960×1370 |
875~1368 | 排気量(cc) | 5748 |
69~100 | 最高出力(馬力) | 540 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
13.8~22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2) |
解説 |
V12エンジン搭載の2+2モデル 最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11) |
500(チンクエチェント)と612スカリエッティの比較トップへ
500(チンクエチェント)と612スカリエッティの比較トップへ
500(チンクエチェント)と612スカリエッティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!500(チンクエチェント)と612スカリエッティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は961台、612スカリエッティの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!