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500(チンクエチェント)とUX300eを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   レクサス  UX300e
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 320万円570万円
UX300eの相場表を見る
856 中古車掲載台数 16
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 社外ナビ ガラスルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    85.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 ラウンジ 

    本体価格
    27万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Applecarplay対応 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クロマータ 100台限定車 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー車ナビ付バックカメラ付ETC付

    本体価格
    141.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ サイバーナビ 地デジ ドラレコ レーダー

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 120th タキシード 限定185台 Beats ガラスルーフ 16inAW 禁煙

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) イレジスティービレ 185台限定車 2気筒エンジン ガラスルーフ

    本体価格
    172万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ 400台限定 記録簿 キセノン 15AW ETC

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ガラスルーフETCフォグランプキーレス

    本体価格
    35.8万円

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    373万円

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    333万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マ-クレビンソン BSM 全方位 ACC BT

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  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 全周囲 BSM マクレビ

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    470万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定 ムーンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    490万円

関東
264
107.2万円
関西
164
101.5万円
東海
139
124.9万円
北海道
35
118.6万円
九州
81
92.5万円
東北
57
119.1万円
北陸・甲信越
51
119.6万円
中国
39
98.7万円
四国
26
132.4万円
地域別台数
関東
7
405万円
関西
3
376.8万円
東海
5
427.8万円
北海道
0
---
九州
1
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とUX300eのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   レクサス  UX300e
179万円344万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) 203
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は856台、UX300eの中古車は16台掲載しています。
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