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500(チンクエチェント)とランディを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   スズキ  ランディ
VS
15万円308万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 25万円389万円
ランディの相場表を見る
959 中古車掲載台数 37
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ 5速デュアロジック

    本体価格
    19.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S プラス 25台限定特別仕様車 5MT ナビTV ハ-フレザ-

    本体価格
    171.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    72万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1年保証/禁煙/AppleCarplay

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ワカモレ 限定車・アルミ・キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 認定中古車保証

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オーナー/7型フルセグナビ/Bカメ/DVD再生

    本体価格
    90.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 限定車 ポータブルナビ TV Bカメラ 1年保証

    本体価格
    72万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ マフラー 車庫調 ETC

    本体価格
    24.8万円

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    47.9万円

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    389万円

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    本体価格
    193万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD ナビ/ETC/ドライブレコーダー/保証付

    本体価格
    349万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

    本体価格
    98万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ新品・両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ランディ G 3型 ナビ&ETC&アラウンドビュー 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 走行51550キロ 社外ナビ HIDライト

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    36.3万円

関東
300
110.9万円
関西
178
108.7万円
東海
175
127.1万円
北海道
35
115万円
九州
92
99.6万円
東北
67
131.2万円
北陸・甲信越
51
125.2万円
中国
39
97.2万円
四国
22
139.4万円
地域別台数
関東
8
97.7万円
関西
2
207.4万円
東海
0
---
北海道
7
155.9万円
九州
7
126万円
東北
9
133.3万円
北陸・甲信越
2
98.5万円
中国
2
195.5万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とランディのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   スズキ  ランディ
179万円344万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
875~1368 排気量(cc) 1797~1986
69~100 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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