| トヨタ ノア | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
11万円～569万円
ノアの相場表を見る |
中古車相場 |
15万円～378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
| 3175台 | 中古車掲載台数 | 860台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ノア | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| 267万円～389万円 | 新車時価格 | 179万円～344万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1515 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 875～1368 |
| 98～170 | 最高出力（馬力） | 69～100 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.8～22km/L |
|
「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。（2021.12） |
解説 |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
ノアと500(チンクエチェント)の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ノアと500(チンクエチェント)の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではノアの中古車は3175台、500(チンクエチェント)の中古車は860台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
