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500(チンクエチェント)とライトエースを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ライトエース
VS
14.3万円308.8万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 45万円
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975 中古車掲載台数 1
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関東
306
111.5万円
関西
182
114.9万円
東海
173
122.9万円
北海道
34
115.6万円
九州
107
93.5万円
東北
58
112.2万円
北陸・甲信越
44
102.2万円
中国
53
109.2万円
四国
18
124.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
45万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  ライトエース
179万円344万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
875~1368 排気量(cc) 1486~2184
69~100 最高出力(馬力) 70~97
FF 駆動方式 4WD、MR、FR
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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