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A4と500Xを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   フィアット  500X
VS
20万円618万円
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中古車相場 50万円417.7万円
500Xの相場表を見る
278 中古車掲載台数 231
  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ サラウンドビューカメラ パークアシスト

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    78.6万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ バーチャルCP/BBS17インチAW/フルセグ

    本体価格
    300.8万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト コンフォートPKG デモカー

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒革 夏冬T付 地デジ Bluetooth

    本体価格
    53万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ SlineプラスPKG

    本体価格
    380万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI アシスタンスP/液晶メータ/ナビTV/Carplay

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC/ナビ/TV

    本体価格
    68万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV マトリクスLED サラウンドビュー

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ETC純ナビBカメラFRクリアランスソナー禁煙

    本体価格
    79.1万円

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  • フィアット 500X クラブ メーカー保証付 当社試乗車 前後ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ワンオーナー 禁煙車 CarPlay

    本体価格
    144万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500X スポーツ 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500X クロス ACC/BSM/黒革/applecarplay/バックカメラ

    本体価格
    241.6万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 登録済未使用車 ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • フィアット 500X スポーツ 1オーナー カープレイ対応 バックカメラ

    本体価格
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  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ・バックカメラ・ETCドラレコ

    本体価格
    123万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス DA クルコン BSM Bモニター Pシート

    本体価格
    100.3万円

  • フィアット 500X ポップスター ディスプレイオーディオ/ ETC

    本体価格
    79万円

関東
109
282.6万円
関西
45
312.7万円
東海
34
291.2万円
北海道
16
156.9万円
九州
23
215.5万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
12
305.8万円
四国
4
243.8万円
地域別台数
関東
74
248.8万円
関西
29
231.5万円
東海
45
198.9万円
北海道
11
233.4万円
九州
20
207.5万円
東北
26
240万円
北陸・甲信越
13
238.6万円
中国
10
262.3万円
四国
3
197.3万円

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A4と500Xのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   フィアット  500X
447万円764万円 新車時価格 286.2万円435万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1394~1984 排気量(cc) 1331~1368
150~265 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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