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500Xとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   フォード  フィエスタ
VS
69万円419.9万円
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中古車相場 55万円115万円
フィエスタの相場表を見る
213 中古車掲載台数 15
  • フィアット 500X クロス ワンオーナー フルセグナビ ACC 黒革

    本体価格
    200.2万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス カロッツェリア8型ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    176.4万円

  • フィアット 500X Yacht Club Capri 1.3 日本未導入 左ハンドル カープレー Bカメラ

    本体価格
    368万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ フルセグ バックカメラ 茶革シート

    本体価格
    115.4万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 1オーナー禁煙 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169.8万円

  • フィアット 500X クロス 後期型 8型ナビTV 茶革 ACC シートヒーター

    本体価格
    207.8万円

  • フィアット 500X スポーツ カープレイ対応 Bカメラ スポーツサス 19AW

    本体価格
    185万円

  • フィアット 500X スポーツ 禁煙車 19アルミ レザー シートヒータ

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500X CROSS ETC ドライブレコーダー装備車両

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザー 純正AW キセノン

    本体価格
    148.9万円

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  • フォード フィエスタ ST-2 6MT 弊社ユーザー様買取車 ワンオーナー

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    78万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

    本体価格
    74.3万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ホイールブラックペイント車検整備

    本体価格
    99万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    58.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000CCターボ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 クルーズコントロール Bカメラ AUX

    本体価格
    68万円

関東
70
245.1万円
関西
27
217.9万円
東海
48
210.6万円
北海道
13
218.6万円
九州
14
224.9万円
東北
14
209.9万円
北陸・甲信越
11
263.9万円
中国
15
272.7万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
5
71.4万円
関西
0
---
東海
6
166.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
73万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

500Xの中古車を探す

フィエスタの中古車を探す

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500Xとフィエスタのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   フォード  フィエスタ
286.2万円435万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1331~1368 排気量(cc) 997
140~170 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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