フィアット 500X | 日産 マーチBOX | |
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VS | ||
33万円~471.7万円
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中古車相場 |
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216台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
フィアット 500X | 日産 マーチBOX | |
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286.2万円~435万円 | 新車時価格 | 126.5万円~141.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4250×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3980×1585×1450 |
1331~1368 | 排気量(cc) | 997~1348 |
140~170 | 最高出力(馬力) | 60~85 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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500ファミリーに加わったスモールSUV フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10) |
解説 |
マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11) |
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現在カーセンサーでは500Xの中古車は216台、マーチBOXの中古車は3台掲載しています。
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