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デイズルークスと500Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   フィアット  500X
VS
1万円163万円
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中古車相場 50万円417.7万円
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4025 中古車掲載台数 232
  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ・フルセグ・全方位カメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正SDナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション BT対応ナビ/フルセグTV/全方位モニター

    本体価格
    83.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ ド

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビアラウンドビュードライブレコーダー

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 修復歴無 ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    45.5万円

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    本体価格
    313万円

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    本体価格
    143万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ETC シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    132.7万円

  • フィアット 500X クラブ 最終型・新車保証付

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 純正オーディオ バックカメラ ETC BT音楽

    本体価格
    85.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス バックカメラ 本革パワーシート 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X クロス LED/ACC/Uconnect/Bカメラ/ETC/スマートキ

    本体価格
    225.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス Uconnect ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • フィアット 500X クロス Uconnect Bモニター 前席シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • フィアット 500X クラブ ディーラーデモカー 新車保証付帯 純正AW

    本体価格
    319.9万円

関東
988
77.2万円
関西
480
82万円
東海
540
75.7万円
北海道
160
89.1万円
九州
821
78.3万円
東北
359
87.5万円
北陸・甲信越
298
85.7万円
中国
250
82.1万円
四国
129
80.6万円
地域別台数
関東
75
250万円
関西
30
227.6万円
東海
45
198.9万円
北海道
9
246万円
九州
21
205万円
東北
26
240万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
10
262.3万円
四国
2
209.9万円

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デイズルークスと500Xのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   フィアット  500X
124万円221.5万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
659 排気量(cc) 1331~1368
49~64 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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