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パレットと500Xを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   フィアット  500X
VS
1万円124万円
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中古車相場 33万円471.7万円
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1463 中古車掲載台数 217
  • スズキ パレット 660 L 自社 ローン対応 検R7/12 AW PS

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワスラ後席モニター インテリキー

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 XS ローダウン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    13.7万円

  • スズキ パレット 660 T [検2年]自社 ローン ブラック 分割

    本体価格
    11万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 自社 ローン対応

    本体価格
    64万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 純正ステレオ バックカメラ オートライト

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側Pスラ スマートキー ターボ車 HID

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 軽自動車 左側パワスラ スマートキー

    本体価格
    54万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 禁煙 両側電動 パナソニックナビ HID

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    168.5万円

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    379.9万円

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    本体価格
    79万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarPlay/BSM/シートH/茶革

    本体価格
    204.8万円

  • フィアット 500X ポップスター スマートキー・ETC・アルミ・クルコン

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X クロス カープレイ ACC バックカメラ USB端子

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD 4WD・認定中古車・車検2年

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500X 1.3 YATCH CLUB CAPRI 左H シートヒーター 開閉式ルーフ ウッド

    本体価格
    465.7万円

関東
339
29.6万円
関西
214
29.9万円
東海
166
31.7万円
北海道
65
32.7万円
九州
257
30万円
東北
141
36万円
北陸・甲信越
112
32.4万円
中国
92
30.4万円
四国
77
32.5万円
地域別台数
関東
63
232.7万円
関西
27
210.2万円
東海
54
204.5万円
北海道
12
227.1万円
九州
13
227.7万円
東北
20
214.4万円
北陸・甲信越
12
216.9万円
中国
13
282.6万円
四国
3
183.9万円

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パレットと500Xのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フィアット  500X
111.3万円177.2万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1331~1368
54~64 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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