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デュカトとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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デュカトとクーペフィアットの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   フィアット  クーペフィアット
VS
1555.7万円1638.8万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 128万円280.5万円
クーペフィアットの相場表を見る
72 中古車掲載台数 10
  • フィアット デュカト アドリア製マトリックス650SF 家庭用エアコン/ソーラー2枚/インバータ

    本体価格
    780万円

  • フィアット デュカト L2H2/ナビ/ バックカメラ/衝突軽減/ETC/登録済未使用車

    本体価格
    563万円

  • フィアット デュカト サンリビング LIDO M45SP 

    本体価格
    730万円

  • フィアット デュカト バーストナー製アルゴスA650-2G ツインサブ ガスボイラー ガスヒーター

    本体価格
    734万円

  • フィアット デュカト アドリア サンリビング S65SL ディーゼルターボ 家庭用エアコン FF 2サブ

    本体価格
    1079万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン640SHX 2サブ ソーラー FF オムニビュー ナビ

    本体価格
    825.8万円

  • フィアット デュカト アドリア ソニックスプリーム710SL リチウムイオン500Ah ルーフエアコン

    本体価格
    1323万円

  • フィアット デュカト アドリア マトリックスM650SF ツインサブ FFヒーター オーニング 冷蔵庫

    本体価格
    754万円

  • フィアット デュカト キャンピング ADRIA MATRIX M680SP

    本体価格
    690万円

  • フィアット デュカト アドリア マトリックスM670SL 360度常時モニター 発電機 家庭用AC

    本体価格
    929.8万円

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関東
26
924万円
関西
12
968.9万円
東海
10
1080.8万円
北海道
0
---
九州
13
645.2万円
東北
2
699.5万円
北陸・甲信越
2
1315.5万円
中国
4
902.5万円
四国
3
535.3万円
地域別台数
関東
4
167万円
関西
4
181.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
280.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュカトとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   フィアット  クーペフィアット
512.5万円547.5万円 新車時価格 330万円389万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
2184 排気量(cc) 1995~1996
180 最高出力(馬力) 195~220
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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