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500eとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500e   BMW  M8グランクーペ
VS
267.6万円516.8万円
500eの相場表を見る
中古車相場 1248万円1920万円
M8グランクーペの相場表を見る
24 中古車掲載台数 12
  • フィアット 500e ポップ ベースモデル 元試乗車 ドラレコ ETC Bカメ

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    333万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

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    319.9万円

  • フィアット 500e アイコン ディーラーデモカー 新車保証継承

    本体価格
    375.9万円

  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e ポップ 試乗車・新車保証継承・生産終了モデル

    本体価格
    348万円

  • フィアット 500e アイコン 10.25インチディスプレイ 革シート 禁煙

    本体価格
    349万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 ナビ 後カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    381.9万円

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    1298万円

関東
9
378.5万円
関西
3
329.6万円
東海
5
326.2万円
北海道
3
334.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
309万円
中国
2
347.9万円
四国
1
272.1万円
地域別台数
関東
4
1331万円
関西
4
1381万円
東海
2
1468万円
北海道
0
---
九州
1
1920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1458万円
四国
0
---

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500eとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  500e   BMW  M8グランクーペ
450万円553万円 新車時価格 2194万円2496万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
--- 排気量(cc) 4394
118 最高出力(馬力) 600~625
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500eの中古車は24台、M8グランクーペの中古車は12台掲載しています。
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