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レンジローバーイヴォークと500eを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フィアット  500e
VS
145万円899.9万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 265.9万円498.5万円
500eの相場表を見る
418 中古車掲載台数 24
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN パワーテールゲート

    本体価格
    288.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル クリアサイトミラー

    本体価格
    543.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ/デジタルミラー/ステアリング

    本体価格
    572.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD 認定中古車 ブラックエクステリアパック

    本体価格
    439.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P240 4WD テクノロジーパック 電動半革 フルセグナ

    本体価格
    265万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD パドルシフト

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD パノラミックガラスルーフ 黒革シート

    本体価格
    164万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD ワンオーナー・パワーテール

    本体価格
    358万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD P300 Cル-フ 黒赤革 D/P/Cパック 20AW1オナ

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 認定中古車 MERIDIAN 前席シートヒーター

    本体価格
    292.8万円

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  • フィアット 500e アイコン Uconnect ETC2.0 Bモニター ガラスルーフ

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    416.4万円

関東
144
463.5万円
関西
63
466.5万円
東海
97
439.9万円
北海道
12
304.8万円
九州
41
372.8万円
東北
20
435.2万円
北陸・甲信越
14
517万円
中国
21
315.4万円
四国
6
558.2万円
地域別台数
関東
7
339.2万円
関西
3
445.4万円
東海
5
329万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
2
363.5万円
北陸・甲信越
3
370.7万円
中国
2
369.5万円
四国
1
482万円

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レンジローバーイヴォークと500eのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フィアット  500e
461万円1036万円 新車時価格 450万円553万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1498~1999 排気量(cc) ---
180~300 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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