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500eとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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500eとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

フィアット  500e   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
219.9万円478万円
500eの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
22 中古車掲載台数 8
  • フィアット 500e ポップ 衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500e アイコン 認定中古車 新車保証継承 純正ナビ CarPlay/AndroidAuto対応 アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 Rカメラ LEDヘッドライト ガラスサンルーフ

    本体価格
    349万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 登録済み未使用車 ETC 新車保証付

    本体価格
    378万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社デモカー登録車両 ガラスルーフ

    本体価格
    347.6万円

  • フィアット 500e アイコン 正規ディーラー認定中古車/当店試乗車/新車保証継承/メンテナンスパック付

    本体価格
    357.6万円

  • フィアット 500e アイコン 当店代車 純正ナビゲーション バックカメラ ucconect AppleCarplay AndroidAuto シートヒーター フィアットモノグラムエコレザーシート ガラスルーフ 360度パークセンサー ホールドアンドゴー

    本体価格
    416.8万円

  • フィアット 500e アイコン 登録済み未使用車

    本体価格
    345万円

  • フィアット 500e アイコン (ガラスルーフ/白本革/純正10.25型ナビTV) フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ/アップルカープレイ/白本革シート/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/前後ソナー/BSM/アテンションアシスト/充電ケーブル

    本体価格
    219.9万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ バックカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポット ガラスルーフ carplay リアパークセンサー 純正アルミ ETC

    本体価格
    358.8万円

  • フィアット 500e アイコン ガラスルーフ LEDヘッドライト ナビテレビ 360度パーキングセンサー レーンアシスト トラフィックジャムアシストガラスルーフ 17インチアルミホイル ベージュモノグラム合皮シート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    289万円

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    応談

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    本体価格
    598万円

関東
11
327.9万円
関西
4
269.2万円
東海
0
---
北海道
1
278万円
九州
2
425.5万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
2
268万円
中国
0
---
四国
1
349万円
地域別台数
関東
2
803.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
638万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
---

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500eとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

フィアット  500e   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
450万円577万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
--- 排気量(cc) 2297~2996
118 最高出力(馬力) 113~170
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500eの中古車は22台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は8台掲載しています。
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