フィアット 500e | スバル ドミンゴ | |
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VS | ||
258万円~489.9万円
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中古車相場 |
59.9万円~78万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット 500e | スバル ドミンゴ | |
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450万円~553万円 | 新車時価格 | 107.7万円~222.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3630×1685×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 3525×1415×1925 他 |
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118 | 最高出力(馬力) | 61 |
FF | 駆動方式 | 4WD、RR |
4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 13~14.2km/L |
フィアット初の電気自動車 歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6) |
解説 |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6) |
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