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500eとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500e   トヨタ  スプリンター
VS
190万円505万円
500eの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
37 中古車掲載台数 14
  • フィアット 500e ポップ 16インチAW・純正ナビapplecarplayandroid・クルコン・Bカメラ・レーンキープアシスト・パニックブレーキアシスト・ETC2.0・ワンオーナー

    本体価格
    240.9万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 当社デモカー ガラスサンルーフ LEDヘッドライト バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 イタリアンフェンダーバッチ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    368万円

  • フィアット 500e ポップ 衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500e アイコン 登録済未使用車 LEDヘッドライト LEDフォグ ETC ナビ アンドロイドオート&アップルカープレイ対応 ACC レーダーブレーキSP ブラインドスポット バックカメラ ETC

    本体価格
    383.2万円

  • フィアット 500e アイコン U-CONNECT カープレイ ナビ

    本体価格
    399万円

  • フィアット 500e アイコン ACC 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    445.8万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 登録済み未使用車 ETC 新車保証付

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 衝突軽減ブレーキ  ナビ

    本体価格
    228.8万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社試乗車

    本体価格
    365万円

  • フィアット 500e アイコン ローズゴールド ディーラー試乗使用車 認定中古車 純正ナビ搭載 Apple Carplay/Android Auto対応 アダプティブクルーズコントロール 全周囲センサー

    本体価格
    358万円

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    100.4万円

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    応談

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    149万円

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    247.5万円

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    68万円

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    本体価格
    90万円

  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    85万円

関東
17
344.6万円
関西
5
278.3万円
東海
3
301.7万円
北海道
1
278万円
九州
4
343.1万円
東北
2
382.7万円
北陸・甲信越
3
324.7万円
中国
1
342万円
四国
1
399万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
104万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
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500eとスプリンターのカタログ情報を比較する

フィアット  500e   トヨタ  スプリンター
450万円577万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
--- 排気量(cc) 1331~2184
118 最高出力(馬力) 73~165
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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