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500eとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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500eとクロスポロの中古車情報を比較する

フィアット  500e   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
222万円488.8万円
500eの相場表を見る
中古車相場 28.3万円99.9万円
クロスポロの相場表を見る
36 中古車掲載台数 21
  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    283.2万円

  • フィアット 500e アイコン ディーラー試乗使用車 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    235.9万円

  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    283.2万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    451.8万円

  • フィアット 500e アイコン U-CONNECT カープレイ ナビ

    本体価格
    429万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 当社試乗車 ETC 新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500e Icon 当社代車 認定中古車保証 電気自動車

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    393万円

  • フィアット 500e アイコン 電気自動車  ワンオーナー ガラスルーフ 新車保証継承 ナビ ETC 専用エコレザーシート バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    379.1万円

ピックアップ中古車
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    59万円

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    40.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HID ワンオーナー車

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    99.9万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ地デジバックカメラ禁煙車

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    29.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビ ディーラー車

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    78万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ フルセグナビ Rカメラ ドラレコ ETC 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ルーフレール ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 キーレス レーダークルーズコントロール 17インチホイール

    本体価格
    78万円

関東
16
352.1万円
関西
3
319.3万円
東海
5
289万円
北海道
1
278万円
九州
2
424.9万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
5
347.4万円
中国
2
390.5万円
四国
1
429万円
地域別台数
関東
8
53.1万円
関西
3
72.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
59万円
九州
2
63.9万円
東北
2
54.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.5万円
四国
2
49.4万円

500eの中古車を探す

クロスポロの中古車を探す

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500eとクロスポロのカタログ情報を比較する

フィアット  500e   フォルクスワーゲン  クロスポロ
450万円577万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
--- 排気量(cc) 1197
118 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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