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500eオープンとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500eオープン   アウディ  S7スポーツバック
VS
218万円471.9万円
500eオープンの相場表を見る
中古車相場 194.2万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
24 中古車掲載台数 18
  • フィアット 500eオープン ベースモデル 電動キャンバストップ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー ETC シートヒーター 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト リアフォグ クルーズコントロール 1年保証

    本体価格
    256.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社元デモカー 禁煙車 ドライブレコーダー ETC2.0 急速充電 普通充電 17インチホイール オートライト 車線逸脱機能 LEDヘッドライト バックカメラ オープン幌 Apple carplay  新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープンカー ベージュレザーシート 純正ナビ バックモニター 禁煙車 シートヒーター左右 ワイヤレス充電器 AppleCarPla Bluetooth音楽/通話 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    286万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 登録済み未使用車 新車保証継承 正規認定中古車 禁煙車 ETC2.0 アイスホワイト 黒幌 急速充電チャデモ対応 電動キャンバストップ ホワイトエコレザーシート シートヒーター AppleCarplay&AndroidAuto

    本体価格
    458万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ETC2.0車載器電動開閉式ソフトトップレザーシートシートヒーター(前席)アダプティブクルーズコントロールアイシンナビゲーションシステムリアパーキングカメラ360°ドライブレコーダー

    本体価格
    329万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    419万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    430万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車保証 オープンモデル LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 17インチ ダイヤモンドカット アルミホイール ナビゲーションシステム

    本体価格
    249.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 保証継承付 ナビTVカメラ 白革 純ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • フィアット 500eオープン Open 弊社元デモカー 禁煙車 ドライブレコーダー ETC2.0 急速充電 普通充電 17インチホイール オートライト 車線逸脱機能 LEDヘッドライト バックカメラ オープン幌 Apple carplay  新車保証継承

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    580.5万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD Bang&Olufsenアドバンストサウンドシステム デコラティブパネル バックカメラ 4WD Bluetooth ETC エアサス オートライト クリアランスソナー サンルーフ パワーシート

    本体価格
    313万円

関東
6
385.3万円
関西
8
308.8万円
東海
4
326.5万円
北海道
0
---
九州
5
333.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
419万円
地域別台数
関東
8
665.8万円
関西
0
---
東海
4
370.3万円
北海道
3
428.9万円
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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500eオープンとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

フィアット  500eオープン   アウディ  S7スポーツバック
495万円603万円 新車時価格 1374万円1507万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
--- 排気量(cc) 2893
118 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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