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ドブロマキシと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  ドブロマキシ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
339.9万円399.8万円
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中古車相場 10000万円
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6 中古車掲載台数 5
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 元試乗車 新車保証継承 7人乗り

    本体価格
    339.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ACC 衝突軽減 Carplay 全周囲カメラ

    本体価格
    399.8万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ カープレイ対応モニター 新車保証付

    本体価格
    355万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 登録済み未使用車 新車保証継承 7人乗り

    本体価格
    399.8万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗り両側スライドドア 新車保証継承

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

    本体価格
    10000万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 350キロ走行ショールーム保管

    本体価格
    応談

関東
1
399.8万円
関西
1
358万円
東海
2
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東北
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355万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
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四国
0
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地域別台数
関東
2
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関西
0
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東海
1
10000万円
北海道
1
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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フィアット  ドブロマキシ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
414万円439万円 新車時価格 4350万円4454万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4770×1850×1870 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1498 排気量(cc) 3902
130 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではドブロマキシの中古車は6台、488ピスタスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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