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CR-Zとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   フィアット  ドブロマキシ
VS
20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 358万円399.6万円
ドブロマキシの相場表を見る
417 中古車掲載台数 10
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 無限フルエアロ 6速MT 後期ZF2型リチウムB

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・CD・クル

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 無限シフトノブ 17インチAW カナード

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証 HIDライト HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 禁煙 クルーズコントロール 6MT

    本体価格
    103.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 関東仕入れ 車検整備 1年保証付

    本体価格
    56.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル シルクブレイズエアロ VSX18AW ナビTV

    本体価格
    174万円

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    368万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗 両スライドドア マエストログレー

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 7人乗り

    本体価格
    359.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 登録済未使用車  新車保証付

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承  3列7人乗り ETC

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    379万円

  • フィアット ドブロマキシ アドバンスト エディション ディーゼルターボ LEDヘッドライト リアマルチメディア

    本体価格
    388.2万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼル ETC スライドドア

    本体価格
    368.2万円

関東
150
77.1万円
関西
54
88.1万円
東海
68
85.7万円
北海道
16
55.5万円
九州
48
66.2万円
東北
26
66.3万円
北陸・甲信越
21
70.6万円
中国
20
78.7万円
四国
14
93万円
地域別台数
関東
1
379万円
関西
0
---
東海
3
388.9万円
北海道
1
358万円
九州
0
---
東北
3
374.8万円
北陸・甲信越
1
388万円
中国
1
359.9万円
四国
0
---

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CR-Zとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   フィアット  ドブロマキシ
226.8万円449.4万円 新車時価格 414万円439万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1496 排気量(cc) 1498
113~156 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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