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Iペイスとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Iペイス   フィアット  ドブロマキシ
VS
229万円698万円
Iペイスの相場表を見る
中古車相場 298万円409万円
ドブロマキシの相場表を見る
16 中古車掲載台数 17
  • ジャガー Iペイス SE 4WD 20インチグロスブラックアルミホイル

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    388万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 2022MY ブラックパック パークアシストパック 20インチアルミホイール シートヒーター 12WAYメモリーパワーシート プライバシーガラス PM2.5フィルター ワイヤレスデバイスチャージ

    本体価格
    369.9万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 正規D車 エアサスペンション ブラックコントラストルーフ 純正20inAW ブラックレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター パワートランク 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    248万円

  • ジャガー Iペイス ファーストエディション 4WD 1オーナー 限定車 レーザーマトリクスLED 専用18WAYウィンレザー ベンチレーター ガラスルーフ パークパイロット360°バーチャルビューモニター 電動ブレーキ・サーボ Meridian ACC

    本体価格
    315万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 20インチAW エアサス 固定式パノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー 空気清浄 ベンチレーション ブラックエクステリアパック ジャガードライブコントロール プライバシーガラス フォグ

    本体価格
    429.9万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD ドライブパック ACC BSM 純正ナビ carplay 禁煙車 パノラミックガラスルーフ MERIDIANサウンドシステム 純正22インチアルミホイール 黒革シート 前席シートヒーター

    本体価格
    343.5万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD ACC ガラスルーフ 赤革 サラウンドカメラ メリディアンサウンドシステム ブラインドスポット 電動テールゲート 純正20インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    278.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD AWD/パノラミックルーフ/純正20インチAW/白レザーシート/シートヒーター・エアコン/純正ナビ/360°バーチャルビューモニター/パワーバックドア/ETC/電動ブレーキ・サーボ/記録簿/禁煙車

    本体価格
    266.9万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 本革シート 固定式パノラミックガラスルーフ 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター パワーバックドア パワーシート プッシュスタート スマートキー 電子制御エアサスペンション 純正22インチAW

    本体価格
    346万円

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    318万円

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    329.9万円

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    本体価格
    348.8万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 100台限定車 1オーナー 純正ベッドキット

    本体価格
    399万円

関東
6
297.2万円
関西
2
468万円
東海
4
284.5万円
北海道
0
---
九州
4
365.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
375万円
関西
1
348.8万円
東海
3
351万円
北海道
1
338万円
九州
2
320.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
343万円
中国
1
329.9万円
四国
1
385万円

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Iペイスとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ジャガー  Iペイス   フィアット  ドブロマキシ
959万円1312万円 新車時価格 396万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4695×1895×1565 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
--- 排気量(cc) 1498
400 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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