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ドブロマキシとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  ドブロマキシ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
289万円399万円
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中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
21 中古車掲載台数 14
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 弊社試乗車 新型 マイナーチェンジモデル ACC ETC バックモニター パーキングセンサー LEDヘッドライト パドルシフト レーンキープ AppleCarPlay/AndroidAuto スライドドア

    本体価格
    379.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ搭載 ワンオーナー ステアリングヒーター装備

    本体価格
    379万円

  • フィアット ドブロマキシ アドバンスト エディション ディーゼルターボ (ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・FRドラレコ・ミラーリンク・BSA・LKA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・バックカメラ・サイドカメラ・R16AW・ラジオ・ETC)

    本体価格
    358.8万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 100台限定車 1オーナー 純正ベッドキット

    本体価格
    399万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 登録済み未使用車 新車保証継承 ディーゼルエンジン 7人乗り 両側スライドドア

    本体価格
    388万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証

    本体価格
    385万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 正規認定中古車 登録済未使用車 新車保証継承 LEDヘッドライト ブラック16インチアルミホイール 両側スライドドア Apple Car Play/Android Auto対応 10インチタッチスクリーン ステアリングヒーター ACC LPA BSM

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ カープレイ&アンドロイドオート ミラーリンク バックモニター デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー前後 LEDライト ETC ACC ブラインドスポットモニター ルーフレール Pセンサー 保証継承

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗り 新車保証継承 バックモニター  純正16インチアルミ

    本体価格
    329万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ブラック エディション ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 5人乗りMAXI

    本体価格
    398万円

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    858万円

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    600万円

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    119.9万円

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    247.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 後期最終左H 走3.9万K AMGスポーツP 電動SR

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    65.8万円

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    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ディーラー車 黒革シート サンルーフ 20インチアルミ ワイドボディキット公認 カールソン仕様

    本体価格
    応談

関東
7
381.6万円
関西
3
347.3万円
東海
1
338.7万円
北海道
2
333万円
九州
1
378.8万円
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
4
340.8万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
6
317.4万円
関西
1
247.7万円
東海
4
344万円
北海道
0
---
九州
2
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ドブロマキシとCLクラスのカタログ情報を比較する

フィアット  ドブロマキシ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
396万円444万円 新車時価格 1520万円2066万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1498 排気量(cc) 4663~5513
130 最高出力(馬力) 387~517
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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