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ドブロマキシとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  ドブロマキシ   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
339.9万円399.8万円
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中古車相場 39.8万円68万円
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6 中古車掲載台数 2
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ カープレイ対応モニター 新車保証付

    本体価格
    355万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 元試乗車 新車保証継承 7人乗り

    本体価格
    339.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ACC 衝突軽減 Carplay 全周囲カメラ

    本体価格
    399.8万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 登録済み未使用車 新車保証継承 7人乗り

    本体価格
    388.7万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗り両側スライドドア 新車保証継承

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー EL54C 車検令和7年2月

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル 幌オープンカー 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

関東
1
399.8万円
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地域別台数
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ドブロマキシとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フィアット  ドブロマキシ   トヨタ  サイノスコンバーチブル
414万円439万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4770×1850×1870 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
1498 排気量(cc) 1331~1496
130 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではドブロマキシの中古車は6台、サイノスコンバーチブルの中古車は2台掲載しています。
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